Nemzetközi zászló alatt futó külföldi hajókon becslések szerint 200-220 magyar matróz dolgozik, akik itthon – tenger híján – nehezen találnának munkát. A magyar szakemberek véleménye megoszlik, vajon szükség van-e tengerészképzésre ma Magyarországon.
A magyarországi tengerészoklevelet nyolc-kilenc országban ismerik el. Nincs köztük az Egyesült Királyság, ahol a legtöbb matrózt alkalmazzák Európában. Ott szinte lehetetlen állást találni. Egy kormányos matróz 1300 eurót is megkeres havonta, a parancsnok fizetése pedig hajótól függõen 6500 eurónál kezdõdik. Ahhoz, hogy valaki kormányos matróz legyen, 18 hónap gyakorlati idõre és vizsgákra is szükség van.
Itthon néhány tízezer forintból le lehet tenni azokat a vizsgákat, amelyek a tengerészkönyv megszerzéséhez szükségesek: tûzvédelembõl, túlélési technikából, elsõsegélynyújtásból. A magyar tengerészkönyvvel sokan aztán Lengyelországba mennek, ahol kiegészítõ tanfolyam elvégzése után lengyel papírt szerezhetnek, amellyel aztán már az Egyesült Királyság flottájában kezdõként munkát tudnak vállalni.
Ahhoz, hogy fedélzeti tisztként dolgozhasson valaki, öt-hét év tanulás kell. Itthon korábban a Mûegyetemen volt felsõfokú képzés, de ma már nincs. Budapesten egyetlen intézmény, a Magyar Hajózási Szakközépiskola és Szakiskola foglalkozik még hivatalos keretek között a képzéssel.
Forrás: Helyi Téma
| < Előző | Következő > |
|---|