Hirdetés
Banner Campaign

25 év után: „Öreg benzin nem vén benzin” ADAC: minden a megfelelő tárolástól függ.


München(ots) Ha tárolni kell az üzemanyagot – ugyan úgy, mint a bor esetében – ügyelni kell az optimális tárolásra. A minap, az ADAC, öreg üzemanyag-minták közül az „Ólomtartamú Super” üzemanyagot vizsgálta. 25 éven keresztül pihentek a minták az ADAC Landsberg am Leich-i technikai központjának pincéjében. Az eredmény: Nem kell az üzemanyagot a veszélyes hulladékok tartályába önteni. Még ma is fel lehet használni, és még egy negyed évszázados pihenés után is eleget tesz az üzemanyagokkal szembeni normáknak – de mindenesetre a ma már nem engedélyezett ólom- és kéntartalommal rendelkezve. Ezen alkotóelemek alkalmazását környezetvédelmi okok miatt a törvényhozás már sok évvel ezelőtt betiltotta.
A vizsgált benzint egy teljesen légmentesen lezárt fémtartályban tárolták. Más lenne a helyzet műanyagkannák esetében, melyek „lélegeznek”, vagy nem teljesen légmentesen lezárt edények, autók, vagy motorkerékpárok tankjai esetében. Ez utóbbiaknál a benzin veszített volna minőségéből, és motorokban történő felhasználásra alkalmatlan lenne. Korlátlan ideig az üzemanyag semmi esetre sem tárolható. Oxigénnel érintkezve tulajdonságai egyre veszítenek értékükből.
25 évvel ezelőtt egy liter ólomtartamú szuperbenzin ára 1,16 márka volt Németországban, ma pedig átlagosan egy liter E10 szuperbenzinért 1,50 eurót kell fizetni. A régi, betárolt üzemanyagot mindenesetre rendeltetésének megfelelően alkalmazzák, egy a katalizátoros-idők kezdete előtti oldtimer üzemeltetésére használják. Az öreg benzin valószínüleg megfelelő üzemanyag a régi autókhoz. Sok mai modern autókkal szemben, a régi autóknál nem okoz kárt, az üzemanyagban található ólomtartalom.
Hirdetés
Banner Campaign