Erdősi Ferenc Afrika közlekedése című, a Publikon Kiadó gondozásában tavaly megjelent könyvében a tőle megszokott alapossággal, részletességgel és rendkívül széleskörű kutatómunkával tárta fel a fekete kontinens közlekedési jelenét, múltját és várható jövőjét.
A közlekedésföldrajz és a kapcsolódó rokontudományágak területén a legnagyobb és legtermékenyebb hazai kortárs szerző korábbi munkásságának méltó folytatását képviseli a terjedelmes összefoglaló kötet.
Az ábrákkal és térképekkel gazdagon illusztrált mű négy főfejezetre tagolódik, egységes logikai keretet adva a szinte kimeríthetetlen témát képező témakör áttekintésének: a közlekedési igényeket meghatározó történelmi, természeti, társadalmi-gazdasági előzmények és a jelen folyamatainak feltárásával helyezi el a kontinenst a globális világgazdaságban. A meghatározó szállítási vonalakat kialakító tényezők (politikai-gazdasági rendszerek-szövetségek, gazdaságfejlődés, nyersanyagszükséglet, kereskedelem, idegenforgalom, migrációs-népesedési helyzet stb.) mélyreható ismertetésével sem marad adós a szerző, hogy az olvasó igazán összefüggéseiben legyen képes megérteni e sokszínű kontinens jelenlegi viszonyait.
A közlekedést befolyásoló tényezők ismeretében Erdősi Ferenc az egyes közlekedési alágazatok helyzetét és szerepét ismertető főfejezetre tér át. Alágazatonkénti (vasúti, közúti, belvízi és tengeri hajózási, valamint légiközlekedési) bontásban mutatja be az adott közlekedési módot befolyásoló közelmúltbeli szakpolitikai döntéseket és egyes sajátosságokat, amelyek a jelenlegi állapotok kialakulásához vezettek.
A mű legterjedelmesebb (mintegy felét kitevő) fejezetét Afrika valamennyi nagyrégióját országról országra, közlekedési szempontból végzett – a klasszikus regionális földrajzi megközelítésben példaértékű alapossággal megírt – ismertetése adja. Az egyes országok alágazatonkénti közlekedési múltján és jelenén túl az aktuálisan futó és tervezett közlekedésfejlesztési projekteket is taglalja a szerző. A legfrissebb, a könyv kiadásának évéből is származó projektek teszik naprakésszé a hatalmas területet átfogó munkát.
A zárófejezetben Erdősi Ferenc kitekint a jövő várható társadalmi-gazdasági és következésképp közlekedési igényeket meghatározó trendjeire, a várható fejlődési irányokra és az alágazatok változó szerepére. A területfejlődés, a környezetvédelem-fenntarthatóság, valamint a kulturális kérdésekre gyakorolt hatások összegzésével zárul a hazain túl világviszonylatban is egyedülálló részletességgel megírt munka, amelyet összefoglaló táblázatok és széleskörű irodalomjegyzék, valamint hasznos névmutató és a rövidítések jegyzéke egészít ki.
| < Előző | Következő > |
|---|