A DHL közelebb hozza egymáshoz Kelet-Európát és Ázsiát

A DHL Global Forwarding a Deutsche Post DHL csoport légi és tengeri szállítmányozási üzletága, amely a közelmúltban új tengeri gyűjtőáru szállítmányozási megoldást indított el a piacon.

Az új LCL (Less Than Container Load) export szolgáltatás egyedülálló a piacon, összekötve Magyarországot, Ausztriát, Bosznia-Hercegovinát, Bulgáriát, Horvátországot, Macedóniát, Romániát, Szerbiát, Szlovákiát és Szlovéniát olyan ázsiai üzleti központokkal, mint Hong Kong, Keelung, Pusan, Sanghaj és Szingapúr.

Azon partnerek számára, akik a gyűjtőkonténeres szállításaikat (LCL) a koperi kikötőn keresztül bonyolítják, az észak-európai kikötőkön áthaladó útvonalakhoz képest lényegesebben rövidebb tranzitidő biztosítható.
“Konszolidált tengerigyűjtőáru-szállítási megoldásunkkal kielégítjük a rövidebb tranzitidőre vonatkozó igényeket Közép-Kelet-Európából Ázsiába, leegyszerűsítve ezzel ügyfeleink ellátási láncát. A teljes folyamatot – az áru átvételétől a be- és kirakodáson át a végpontba történő eljuttatásig – a DHL felügyeli, ezért a megoldás teljesen biztonságos. Az alapszolgáltatást – ügyfeleink igényei szerint – különböző értéknövelő szolgáltatások egészítik ki, mint például teljes körű vámügyintézés vagy szállítmánybiztosítás” – mondta Hermann Filz, a DHL Global Forwarding Közép-Kelet Európáért felelős ügyvezető igazgatója.
A DHL kiterjedt logisztikai hálózata – Koper kikötőjével együtt – biztosítja a szállítmányok problémamentes, megszakítások nélküli továbbítását a teljes útvonalon. A konténereket először Ázsiában nyitják ki, a dekonszolidációt és a végcélba juttatást megelőzően. A gyűjtőszállítmányok nyomon követése egy webalapú árukövető rendszer segítségével lehetséges, így folyamatosan ellenőrizhető a szállított áru állapota.
“Az új, Koper kikötőn keresztüli lebonyolított gyűjtőkonténeres szállítások kb. 30 százalékkal kevesebb széndioxid-kibocsátást eredményeznek a hagyományos észak-európai kikötőkön keresztül történő megoldásokhoz viszonyítva” – tette hozzá Jens Andersen, az európai gyűjtőkonténeres szállítások igazgatója.
A DHL Global Forwarding folyamatosan bővíti gyűjtőkonténeres szállítási hálózatát, amely jelenleg 2 millió köbméter gyűjtőkonténeres szállítmányt kezel egy évben.
A DHL mint NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) –  azaz olyan hajóstársasági jogokkal rendelkező szállítmányozó, amely nem üzemeltet saját hajókat – jelen van a világ legnagyobb kikötőiben saját leányvállalataival vagy franchise partnereivel, a legkiterjedtebb tengeri teheráru gyűjtőkonténeres szállítási hálózattal rendelkezik a világon, rögzített indulási és garantált tranzitidővel.